その他の車種の買取ブログ

一台目はこのオデッセイでした。
次はノーマルで乗るというお話ですが僕たちは３台目に期待しています。

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FORD・マスタングを神戸にて買取り
神戸でフォード・マスタングGTを買取させていただきました。
国産だけではなく欧州車やアメ車もイケちゃうスマイルワークスの僕は65のマスタングを人生最後の車にしようと思っております。
皆さんはそんな車、ありますか？

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買取り車両の修理をしています。

今回の車両はオーディオカー
買取させていただいて会社に戻る途中にオーディオの調子が悪くなってしまいました
本気でショーをとりに入った車は長距離を走行すると何かしら支障が出ることがあります。

今回のトラブルは右フロントスピーカーから音が出なくなってしまったというトラブル
ヘッドユニットからの出力をトランクのアンプにつなげそこから戻しているのでどこで音が止まっているのか調べるのも大変です。存在しないんだと勉強させられます。

修理完了
原因不明のノイズとフロントスピーカーの不具合を修理しました。
直ってしまえば音質はハイクオリティー

トランクルームも素敵です。

ハーマンカードンってお高くて自分では手が出せません

神奈川県にてEG6シビック買取り
ＥＧ６シビックSIRを神奈川県にて買取させていただきました。
エンジンがファクター製1.8Lコンプリートエンジン載せ換え済みのサーキット仕様
走るにはもってこいのEG6シビックです。
他社様でも査定してもらったとのことですがスマイルワークスをお選びいただき誠にありがとうございます。

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クルーを愛知県一宮市に買取に行ってまいりました。
エンジンはＲＢ２５載せ換え公認です
ブレーキもスカイラインキャリパー入って
クルーでできることをしっかりやっていますね。

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このＯＴＴＩ（オッティ）は車高もガッツリ低いですがオーディオもしっかりやっております。
ロックフォードでしっかり揃えてトランクルームはしっかり埋まってます。
ドレコンに出して賞を取ったので引退するとのことで手放すとのことでした。

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CPV35・スカイラインクーペを来店にて買取させていただきました。
ＣＰＶ35・スカイライン・クーペ
エアロは純正と他車種用を組み合わせたワンオフでレクサスフォグを移植
社外の２０インチホイールに車高調・社外のブラックインナーヘッドライト

JZA70・スープラを静岡県にて買い取り
ＪＺＡ70スープラを静岡県に買い取りにきました。
アペックスパワーＦＣでしっかりブーストアップされています。
ＪＺＡ70くらいになるともうＣＰＵに寿命がきてしまっています
スマイルでメンテナンスされているＪＺＡ70はこの数年間でみんなＣＰＵの基盤がいかれました。
コンデンサーが壊れてしまったり半田が外れてしまったりと理由は様々ですが不調の原因がＣＰＵだとたどり着くまで一苦労
長く付き合うにはそれ相応の覚悟が必要なんですよね
ＪＺＡ７０スープラ乗りの方、不調の原因はＣＰＵかもしれませんよ

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アルテッツァの買取をさせていただきました

ここ数年程度のいい車両がめっきり減ってしまったアルテッツァです
発売当初は車重が重いだのなんだの言われてメガヒットできなかったアルテッツァですが改めて乗ってみるといい車ですね

3S-GEエンジンが小気味よく回りしっかりしたフレームに乗っかっている感じが今っぽい車のはしりだったんではないかと思います。
当時のはしりを意識した車はどこのメーカーも軽量なボディですっ飛んでいくイメージの車両が多かったんですがアルテッツァは良くも悪くも欧州車に近かったのでしょうか
内装のデザインもメーターのデザインもおしゃれで今の車と比較しても遜色がなく唯一無二な感じがあります。
レクサスになってもISとして残ったのからもわかりますが当時のTOYOTAのアルテッツァにかける意気込みはすごかったのでしょうね

アルテッツァ、しっかり残していきたい車ですね

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アルテッツァ・SXE10の買取はおまかせ

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